Automobilovou stříkačku přestavěli hasiči z Kamenice z řezníkovy limuzíny Walter Lord

Prvorepubliková automobilová stříkačka ve městě sloužila už za druhé světové války a funguje dodnes. Může vyjet i do běžného provozu.

„Členové sboru to koupili od řezníka z Prahy. Byla to limuzína z roku 1930,“ říká dobrovolný hasič Jiří Chalupa. Ve sboru tehdy byl i šikovný strojník Čestmír Procházka, který osobní vůz v roce 1941 přestavěl na automobilovou stříkačku.

Konec války

Na konci války o krásný stroj hasiči málem přišli. Stříkačka se zalíbila Němcům. „Devátého května 1945 uloupili Němci stříkačku, naložili na ni proviant. Motor nezabral. Vtrhli k Vágnerům, a donutili paní Vágnerovou, aby zapřáhla do stříkačky krávy. Zapřáhla je úmyslně obráceně,“ čte dobový zápis Jiří Chalupa.  

8 fotografií

Němcům se přece jen podařilo stříkačku odvézt, naštěstí ne daleko. „14. května ji přivezl Čestmír Procházka nákladním autem z Podolí u Písku,“ dodává Jiří Chalupa.

Veterán má všechna povolení pro jízdu v běžném provozu

Od konce války už sloužila stříkačka jen kamenickým hasičům. „V 95. roce jsme tomu udělali generálku. Jezdí dodneška,“ říká Jiří Chalupa.

Automobilová stříkačka je zapsaná jako veterán, a má všechna povolení pro jízdu v běžném provozu. Kameničtí hasiči s ní jezdí na různé přehlídky, soutěže a hasičská setkání.

Místo majáku má stará stříkačka modrý reflektor s červeným plamínkem

„Tady se dá čerpadlo od motoru poháněné, dá se savice do potoka, rybníka, kádě, a stříká to. Všechno funguje,“ ukazuje na vozidle dobrovolný hasič Pavel Jirsa, který je také určený jako řidič historické stříkačky.

Před čelním sklem je uprostřed kapoty připevněný speciální modrý reflektor s namalovaným plamenem. „Když jeli k ohni, tak to rozsvítili. Dnes jsou majáky a sirény, to dřív nebývalo,“ vysvětluje Pavel Jirsa.