Cestáři z Vysočiny: Jediná zasněžená noc a ráno a na silnicích je bezmála tisíc tun posypového materiálu

Prakticky každou zimu se při větší chumelenici trochu škodolibě říká, že silničáři zaspali. Tentokrát by se ale chtělo říct, že silničáři vůbec nespali. Kvůli vydatnému sněžení, které ve čtvrtek zasáhlo Vysočinu, měli hodně práce celou noc.

Nakládání soli…

„Teď můžeme vlastně vidět, jak přijíždí nakladač, najíždí na rampu a nasypává do nástavby zimní sůl.“ Na dvoře Krajské správy a údržby silnic je pořádně rušno. Kvůli vydatnému sněžení v celém kraji totiž silničáři do akce nasadili více než 100 sypačů.

Auta se ale musí každé dvě hodiny vrátit na základnu, aby doplnila zásoby soli nebo inertního materiálu, jak popisuje výrobní náměstek Martin Jakubec: „Do nástavby se vejde kolem sedmi tun soli, záleží, jestli je to auto čtyřkolka nebo šestikolka.“

Úsek dlouhý 150 kilometrů

Nakládka posypového materiálu zabere jen malou chvíli, a silničářské vozidlo tak může opět vyrazit do terénu. Okruh, který má každý řidič na starosti, měří zhruba 150 kilometrů, vysvětluje za volantem sedící Zdeněk Mutl. „Celý okruh jsem projel, vlastně II/602 Pelhřimovskou, co jezdím, tak jsem stáhl dvakrát.“

Když porovnáte, jak vypadají silnice, tak je to lepší? „Jo je to lepší, oni kluci se vraceli nad ránem to ještě padalo, než my jsme vyjeli. Když jsme se vraceli, tak už to bylo rozsolený. Když bude chumelit, tak je to ježdění pořád.“

Podle krajské správy a údržby silnic řidiči jen za středeční noc a čtvrteční ráno najezdili přes 10 tisíc kilometrů a na silnice vysypali bezmála 300 tun soli a 600 tun inertního materiálu.