Stále více lidí jezdí na kolech na elektrický pohon, přibývá proto také míst, kde si je mohou dobít
Obliba elektrokol v Česku roste. Podle dat obchodníků tvoří až 35 procent prodaných bicyklů. A s jejich stoupajícím počtem se zvyšuje tlak na doprovodnou infrastrukturu. V turisticky exponovaných částech Vysočiny, jako jsou například Žďárské vrchy, tak přibývají veřejné i soukromé dobíjecí stanice.
Na elektrokole projíždí Žďárskými vrchy například František Velebný z východních Čech. „Vidím, že se ta infrastruktura zlepšuje, ale myslím si, že třeba oproti Rakousku to je neustále slabé,“ popisuje.
Na dovolenou s elektrokoly vyrazili také Mirek a Jitka z Královehradeckého kraje. „Zatím nám to nikdy nikde nezakázali, takže si kola dobíjíme, kde je možnost, kde je elektřina,“ říkají.
Kola i zásuvky pro nabíjení má k dispozici Resort Paseky. „Nejen naši hosté, ale i cyklisté, kteří jedou kolem, si tady mohou kola dobít. S elektrokolem už přijíždí nadpoloviční většina lidí, protože Vysočina je kopcovitá,“ zmiňuje manažerka Nikola Cempírková.
A dobíjecí stanice postupně přibývají také ve veřejném prostoru. Letos nově funguje například u Pilské nádrže ve Žďáře nad Sázavou. „Vede tudy i cyklostezka EuroVelo 4 a turistických tras je tady hodně, takže se všichni mohou zastavit a zadarmo si nabít elektrokolo,“ potvrzuje ředitel organizace Sportis Radim Technik.
Na dobíjecí stanice přispívá i kraj. Letos dal z Fondu Vysočiny na infrastrukturu spojenou s elektro cyklistikou okolo půl milionu korun.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Washington zveřejnil novou strategii. Z Evropy dělá nepřítele, hodnotí Pehe
-
Prahu a Středočeský kraj čekají změny v dopravě. Sjednotí se pásma, jízdenky zdraží a zvýší se pokuty
-
Čuju takovou kulišárnu. Vůbec bych se nedivil, kdyby Agrofert právně převedli na Kypr, říká ekonom
-
Rrahmani zachránil Spartu před další ztrátou. Pražané v Olomouci vyhráli gólem v samotném závěru
