Třebíč propojí s jadernou elektrárnou cyklostezka. Projekt je hotový

Zatím se povedlo vybudovat jen část její trasy, nejblíže další stavbě je úsek mezi Dalešicemi a Slavěticemi. Odhadované náklady na přibližně 3,5 kilometru jsou 11 milionů korun. Novinářům to řekl projektant Pavel Vidlák.

Bezpečná jízda

Projekt cyklostezky, jejímž smyslem je bezpečná jízda turistů, obyvatel obcí v okolí jaderné elektrárny Dukovany a jejích zaměstnanců, stál tři miliony korun. Platila ho společnost ČEZ, řekl mluvčí jaderné elektrárny Dukovany Jiří Bezděk. Náklady na stavbu nesou obce, které mohou využít dotací ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

Stezka jde kolem silnice

Trasa cyklostezky ve velké míře kopíruje frekventovanou silnici II/351. Podle informací Ředitelství silnic a dálnic o sčítání dopravy z roku 2016 po ní v okolí Valče projede denně přes 4000 aut. Pravidelně tudy podle mluvčího Bezděka jezdí na kole asi stovka zaměstnanců elektrárny. V budoucnu by se mohli dostat do práce po cyklostezce, která je projektovaná až za elektrárnu do obce Dukovany.

V plánu je v dalších letech projekčně připravit její prodloužení z Dukovan až po Moravský Krumlov v Jihomoravském kraji, řekl Bezděk.

První zprovozněnou částí cyklostezky byl v roce 2015 asi 1,7 kilometru dlouhý úsek od rybníku Bezděkov po obec Dalešice. Stál 9,3 milionu korun. Loni se na něj podařilo navázat cyklostezkou spojující Valeč a Hrotovice. Náklady byly asi 13 milionů korun.

Třebíč – Náměšť nad Oslavou

V regionu se připravuje i další nová cyklostezka, která má asi pětadvaceti kilometry propojit Třebíč s Náměští nad Oslavou. Dohodly se na ní města a obce na trase. Podle koordinátorky projektu Hany Stuchlík Kašpaříkové by její první část z Třebíče do Vladislavi mohla díky rovině v údolí řeky Jihlavy sloužit i in-linovému bruslení. Cyklostezka by tam mohla být široká až čtyři metry. Zatím je pro asi šestikilometrový úsek vypracovaná dokumentace pro územní rozhodnutí. Pro zbývající část je k dispozici jen vyhledávací studie.