Petr Hladík: Fiat Panda - Italská legenda, která si podmanila hory i srdce řidičů
Na horských cestách střední Itálie ji potkáte na každém kroku. Omlácená, poškrábaná, ale nezastavitelná. Fiat Panda se stal symbolem jednoduchosti a odolnosti.
Při svém toulání horami střední Itálie jsem se zamiloval. Zakoukal jsem se do římské bohyně a strážkyně cestovatelů Pandy, respektive do automobilu, jehož název je odvozený od jejího jména. Potkáte ho v úzkých uličkách historických vesniček i měst, v lesích, v olivových hájích i na horských cestách.
Zpravidla ho řídí postarší chlapík, který v puse žmoulá doutník nebo cigaretu a auto má naložené různými věcmi. Neohroženě přitom zdolává jakýkoliv terén. Auto je všelijak obouchané pomačkané a poškrábané. Přesto mu to na kráse neubírá. Naopak je potvrzením jeho zkušeností, houževnatosti a nezdolnosti. Tak trošku se podobá svým řidičům, jejichž obličeje jsou pokryté hlubokými vráskami a značí, že v životě toho už hodně prožili a mají co vyprávět. Fiat panda se nestal fenoménem v horských oblastech Apeninského poloostrova jen tak. Když jsem sledoval, kolik lidí s ním jezdí, tak jsem si říkal, čím je asi panda ohromila. Podíval jsem se proto trošku do historie. Toto ikonické auto se zrodilo v 80. letech. Zadání pro designéra Giorgetta Giugiara a bylo jasné, navrhni levné a jednoduché auto, se kterým se blýsknete ve městě i v horách.
Byla to ukázka minimalismu se vším všudy. Sedačky, které sloužily také jako kempingové židličky, potahy, které jste mohli vyprat, hranatá a rovná skla, která byla levná a dala se jednoduše vyměnit. Ale italská automobilka neusnula na vavřínech a už v roce 1983 uvedla na trh první malou čtyřkolku, která projela i tam, kde velké offroady uvízly. A aby toho nebylo málo, tak v roce 2004 vyslali auto na expedici na Mount Everest a tento houževnatý stroj se dostal až do základního tábora pod nejvyšší horou světa ve výšce pět tisíc metrů nad mořem. Panda byla také jedním z prvních aut, které mělo elektrický pohon. Nevýhodou bylo, že vůz byl pouze pro dva lidi, protože zadek auta vyplnily velké baterie. Když vidíte pandu v plné kráse jako pomocníka farmářů nebo nákupní tašku pro manželku, tak pochopíte, že v jednoduchosti je krása.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka

Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.