Nejen piloti. Základna vrtulníkového letectva funguje jako velká firma, přibližuje velitel

13. květen 2026

Dobré dopoledne

Za zvuky rotorů, které jsou slyšet na kilometry daleko, se skrývá svět, který většina z nás zná jen z filmů a televizních záběrů. K vojenským vrtulníkům patří posádky, technici a také hodiny tvrdého výcviku i rozhodování ve vteřinách. O tom všem mluvili ve studiu Českého rozhlasu Vysočina Štěpánka Tříletá z 22. základny vrtulníkového letectva v Náměsti nad Oslavou a podplukovník Miloš Morkus, velitel 222. vrtulníkové letky „Flying Hippos“.

Když se řekne vrtulníková letka, většina lidí si představí hlavně piloty. Ti jsou ale v podstatě jen vrcholem struktury, která je nutná k tomu, aby vrtulník vůbec mohl vzlétnout. „Ten tým je samozřejmě mnohem větší, ať už jde o zabezpečení informačních systémů nebo technický personál, který nám udržuje vrtulníky v dobré kondici,“ potvrzuje Miloš Morkus.

Provoz 22. základny vrtulníkového letectva v Náměsti nad Oslavu zajišťuje celkem šest letek. „Každá má na starosti něco jiného. Máme tam například hasičskou jednotku nebo službu řízení letového provozu. Ve výsledku to funguje jako velká firma a každý článek je potřeba pro to, aby vrtulník mohl vzlétnout,“ říká velitel.

On sám chtěl být pilotem odmalička. „Už na základní škole jsem si zjistil, co pro to musím udělat. Po absolvování gymnázia ve Žďáře nad Sázavou se mi pak podařilo dostat se na univerzitu obrany na obor pilot, což byl splněný sen. Tam jsem věděl, že už není cesty zpět, a byla to jasná volba,“ vypráví.

Rozhovor o tom, co všechno musí zvládnout pilot armádního vrtulníku, jak vypadá služba v rámci NATO a co nabídne Den otevřených dveří letiště v Náměšti nad Oslavou, si pusťte v přehrávači výše.

autor: Hela Dvořáková