Komunální volby 2026 – speciál z Třebíče

Množství kandidátek bylo původně 11. Krajský soud v Brně ale zrušil registraci kandidátní listiny ANO – Spolek za starou Třebíč a NAŠE ČESKO pro říjnové komunální volby v Třebíči. Důvodem je zaměnitelnost názvu s vládním hnutím ANO 2011. Více informací zde.

Kandidujícím subjektům jsme položili tři otázky:

1) Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?  

2) Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

3) V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Klikněte si na odpovědi jednotlivých kandidujících subjektů v Třebíči:

ANO 2011

Budoucnost pro Třebíč

Komunistická strana Čech a Moravy

LIDOVCI

MOSTy Třebíč

Piráti - Břehy – Zelení

PRO TŘEBÍČ

SPD a Trikolora

Třebíč Občanům!

Živé Město

ANO 2011

(Odpovídá Miloš Hrůza, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Trasa obchvatu Třebíče je již jasně dána a je to jediná možná varianta, která se může realizovat. ŘSD již získalo, k této variantě, v polovině září tohoto roku souhlasné stanovisko EIA a může tak začít s výkupem pozemků. Věřím, že do tří let se začne i s výstavbou a v roce 2031 začne obchvat Třebíče sloužit svému účelu.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Problém s nedostatkem lékařů se netýká jen města Třebíč. Je to všeobecný problém, který se samozřejmě snažíme aktivně řešit. Město nabízí nově příchozím lékařům dotaci až 1 milion korun. Tento program funguje již několik let a v jeho průběhu byl rozšířen i na další lékařské odbornosti. Ve spolupráci s Nemocnicí Třebíč, kterou zřizuje Kraj Vysočina, nabízí také město Třebíč novým lékařům možnost bydlení v městských bytech.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Ceny nemovitostí rostou průběžně v celé České republice, i když je pravdou, že díky výstavbě dalších bloků v Dukovanech stane se město Třebíč vyhledávanou adresou pro nově příchozí zaměstnance JE. Město Třebíč chce dostupné bydlení řešit výrazným rozšířením nabídky nových bytů. V lokalitě Hájek III. by mělo vyrůst přibližně 730 nových bytů, z nichž většina má být družstevních, na jejichž přípravě se bude přímo podílet i město. Chceme tím tak pomoci vytvořit v našem městě stovky nových bytů.

Budoucnost pro Třebíč

(Odpovídá Vladimír Malý, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Obchvat- tohle téma je teď hodně diskutované, ale otázka by spíš měla znít, která trasa obchvatu je reálná. A protože jsem realista, říkám, že současná navržená. Opozice prosazuje tzv. velký obchvat, který vede po katastru tří jiných obcí a tato trasa není v jejich územním plánu. A na rovinu si řekněme, že změna územního plánu obce a kraje není otázkou dvou let a to s ní musí dotčené obce souhlasit. K tomu si připočtěte geologické průzkumy, trasování, povolovací procesy a než začnou stavební práce tak je to minimálně deset let. To už musí být nadrozměrné komponenty dávno na místě. Z těchto argumentů jasně vyplývá, že je to stávající navržená trasa. Samozřejmě není ideální, jak to u takhle velkých staveb bývá, je to spíš takový městský okruh, ale hodně uleví dopravě přes centrum města a odpadnou nám každodenní kolony. Bohužel, stavba s sebou přinese určitá omezení, ale musíme to vydržet a radnice musí dbát na to, aby se tato omezení co nejmíň dotkla obyvatel Třebíče.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Nedostatek lékařů – ano, nejen lékaři, ale i zdravotnický personál chybí jak v nemocnici, tak soukromém sektoru. Máme moderní nemocnici, špičkové vybavení, ale nejsou lidi. Město i kraj v tomto problému nespí, nabízí se poměrně vysoké náborové příspěvky pro lékaře i setry, připravují se byty pro lékaře, postavil se nový parkovací dům, aby mohli zaměstnanci parkovat přímo v areálu nemocnice za zvýhodněnou cenu, chystá se výstavba pavilonu paliativní péče, kde také přibydou parkovací místa. Nemocnice poskytuje zaměstnancům i další benefity. Takže za mě dostupné bydlení, moderní pracoviště, kvalitní infrastruktura, škol, školky, to jsou všechno věci, které mohou lékaře a zdravotní personál oslovit.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Ceny nemovitostí – bohužel rostou nejen v Třebíči, ale i v jiných městech republiky, kde se nabízí práce a slušné výdělky, což na Dukovanech jsou. Jednou z cest dostupnosti je možnost družstevního bydlení, která se již v minulosti osvědčila. Proto také tuto formu podporujeme, uplatňují ji i jiná města. Tam je třeba si vzít vzor. Město chystá i výstavbu 1500 nových bytů a parcely pro stavbu rodinných domů. Dá se i předpokládat, že i kupní síla nových pracovníků bude vyšší a tím budou pro ně i byty dostupnější.

Komunistická strana Čech a Moravy

(Odpovědi nezaslali)

LIDOVCI

(Odpovídá Miroslav Krupica, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Prosazujeme současně připravovanou variantu obchvatu. Je to varianta s největším přínosem pro Třebíč.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Lékaře do Třebíče nepřivedeme tím, že budeme čekat, až se někdo přihlásí. Musíme je aktivně získávat. Město může nabídnout startovací bydlení, vhodné prostory pro ordinace a pomoc při jejich vzniku. Zároveň bychom měli společně s nemocnicí a krajem oslovovat studenty už během studia a nabídnout jim perspektivu práce i bydlení v Třebíči.

Chceme, aby Třebíč měla konkrétní program pro získávání lékařů – od nabídky bydlení a ordinace až po pomoc s běžným životem.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Ceny nemovitostí v Třebíči rostou z důvodu velkých očekávání spojených s výstavbou v Dukovanech. Pro zpomalení růstu cen nemovitostí je nutné zvýšit nabídku. Na trh již přichází nové byty a město dále připravuje lokalitu pro výstavbu stovek nových bytů a rodinných domů. V tomto chceme pokračovat.

MOSTy Třebíč

(Odpovídá Blanka Kutinová, lídryně kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Podle mě by měl vést co nejvíce mimo obydlené části města. Současná navržená varianta podle mě není pro Třebíč dobrá. Výrazně zasáhne starou Borovinu a Horka-Domky a nevratně poškodí Libušino a Terovského údolí. Zároveň ale dobře rozumím lidem, kteří dnes žijí podél stávající silnice a mají dopravu pod okny. I oni potřebují úlevu. Nemůžeme ale vyřešit problém jedné části Třebíče tím, že ho vytvoříme v jiné.

Ale pokud by se přeci jenom začala stavět tato špatná varianta, město nesmí říct: je rozhodnuto a tím to končí. Naopak. Budu chtít maximum opatření na ochranu lidí: proti hluku, prachu, vibracím i dalším dopadům. A budu hlídat, aby se skutečně udělala.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Já bych tu otázku trochu upravila. Třebíči totiž nechybí jen lékaři, ale hlavně sestry a další zdravotnický personál. A jejich nedostatek už má konkrétní dopad. V nemocnici se musela některá oddělení sloučit. Pokud chceme nové zdravotníky přivést, musíme jim nabídnout nejen práci, ale i podmínky pro život. Město musí mít připravené byty pro lékaře, sestry a další potřebné profese. Musíme také pravidelně spolupracovat s nemocnicí, Krajem, naší zdravotnickou školou a vysokými školami a hledat cesty, jak dostat mladé lidi do Třebíče. Stejně důležité je udržet ty, kteří tu už pracují. Platy město ovlivnit nemůže. Může ale pomoct s bydlením, dopravou nebo třeba školkou s delší provozní dobou, protože zdravotníci pracují na směny. Tohle jsou konkrétní věci, které může město udělat. A já je chci udělat.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Ano, ceny nemovitostí v Třebíči rostou. A s dostavbou Dukovan ten tlak může být ještě větší. Město ale může ovlivnit, kolik dostupného bydlení v Třebíči vznikne. Začala bych u městských pozemků. Nechci je prodávat bez podmínek. Část z nich bych využila pro dostupné bydlení, například družstevní výstavbu. Město může vložit pozemek a lidé pak nemusí kupovat byt za plnou tržní cenu. Zároveň chci mnohem lépe využívat městské byty a jejich počet postupně zvyšovat. A chci jednat se státem o financích, které jsou v souvislosti s Dukovany určené na bydlení a infrastrukturu. Důležitý je také územní plán. Musíme připravit další plochy pro bydlení a myslet u nich rovnou na služby a dopravu. Nečekám, že město samo postaví stovky bytů. Ale chci mít každý rok konkrétní počet nových dostupných bytů a městské pozemky držet pod kontrolou. To jsou věci, které může město skutečně ovlivnit.

Piráti - Břehy – Zelení

(Odpovídá Aleš Novák, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Současně navrženou trasu obchvatu Třebíče považujeme za nevhodnou především v oblasti Boroviny a zástavby rodinných domů v lokalitě u polikliniky na Vltavínské ulici. Problematický je také výrazný zásah do přírody v oblasti Libušina a Terovského údolí a Lorenzových sadů. Tato trasa proto pochopitelně vyvolává spoustu obav a negativních reakcí velkého množství obyvatel, kterých se bezprostředně dotýká. Proto i mnozí naši členové k navrženému řešení poslali řadu připomínek, které se týkaly plánovaného zavedení intenzivní dopravy do lokality Fibichovy ulice, chybějících protihlukových opatření, necitlivých zásahů do přírody nebo nedostatečné prostupnosti území.

Třebíč obchvat potřebuje, ale z hlediska trasování musí projít důsledným posouzením odborníky, aby byly negativní dopady na obyvatele a přírodu co nejvíce minimalizovány a kompenzovány a zároveň měl co největší přínos pro dopravu v Třebíči. Nesmí se také zapomínat na další územní rozvoj města, především v jeho jižní části. Zásadní ale ...zbytek odpovědi přesáhl limit 1000 znaků

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Město musí lékařům nabídnout atraktivní podmínky, aby měli zájem v Třebíči pracovat. Ať už v nemocnici nebo v privátních ordinacích. Jedním z benefitů je nabídka městských bytů s regulovaným nájmem pro začínající lékaře. Zároveň podporujeme i finanční příspěvek pro lékaře, kteří chtějí v Třebíči založit novou ordinaci. Je však nutné, aby tento program byl koordinován jak s potřebami třebíčské nemocnice, tak s Krajem Vysočina a zdravotními pojišťovnami. Motivujícím faktorem může být také garance míst ve školkách a školách pro děti lékařů, zvýhodněný nájem pro ordinace v městských prostorech nebo pomoc s vyřizováním povolení či smluv. Chceme také nabídnout začínajícím lékařům výhodné půjčky, které mohou využít k zařízení ordinací. Zásadní je pro nás v tomto tématu důsledná diskuze s odborníky na základě dat a zkušeností.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Současné vedení města Třebíče dělá dvě zásadní chyby. Nevýhodně rozprodává strategické budovy a pozemky, které mohou být využity k dostupnému bydlení, a nestaví městské byty pro mladé a rodiny s regulovaným nájmem. My chceme tento trend zastavit a naopak připravit 100 dostupných městských bytů i ve spolupráci s developery a s využitím podpory státu. Zároveň musí město připravit dostatek ploch pro individuální výstavbu rodinných bytů a zrevidovat regulační pravidla, která prodražují výstavbu nových bytů. Podporujeme také družstevní bydlení, což však není řešením pro všechny, především pak pro mladou generaci. Problematiku dostupného bydlení musíme řešit kombinací opatření, které popisujeme. Jedno bez druhého nebude fungovat.

PRO TŘEBÍČ

(Odpovídá Pavel Pacal, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Trasa jižního obchvatu je jasně daná a připravená – musí vést tam, kde nejvíce odlehčí naší vnitroměstské dopravě. Třebíčané denně ztrácejí drahocenný čas v ranních a odpoledních špičkách, protože městu dlouhodobě chybí alternativní trasy. Je připravený projekt i finanční krytí. Nyní je nutné dotáhnout jednání se státem tak, aby se koplo do země co nejdříve. Včera bylo pozdě, Třebíč si plynulou a bezpečnou dopravu zaslouží hned.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Nedostatek doktorů nepřehlížíme, ale aktivně řešíme. Náš městský dotační program už zachránil několik klíčových ordinací praktiků i specialistů. V tomto úspěšném trendu pokračujeme. Ve spolupráci s Krajem Vysočina připravujeme výstavbu bytového domu pro zdravotníky přímo u třebíčské nemocnice – město dodá pozemek, protože dostupné bydlení je pro mladé lékaře skvělý benefit.  V areálu Vídeňského rybníka za podpory města vzniká nové moderní centrum, které přivede desítky špičkových ordinací a nových lékařů.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Otázka dostupného bydlení pálí mladé rodiny, seniory i jednotlivce napříč generacemi. Každý si zaslouží důstojný domov, realita trhu je však neúprosná. Model čistě obecních nájemních bytů naráží na ekonomické limity – stavba stovky takových bytů by Třebíč stála přes dvě miliardy korun, což je pro městský rozpočet nereálné. Proto jsme zvolili chytřejší a historicky prověřenou cestu: družstevní bydlení. Pod dohledem města vzniká koncept, díky kterému získávaly domov už generace před námi. Zájemci složí jen 20 % ceny bytu a zbytek splácí formou nájmu přes výhodný úvěr družstva. Lidé tak nemusí sami žádat o těžko dostupné hypotéky, na které mnozí ani nemusí dosáhnout. Družstvo nestaví pro zisk developera, ale přímo pro své členy, což výrazně snižuje konečné náklady. Město zároveň garantuje bezpečnost celého procesu a družstevní podíl lze v budoucnu snadno převést. Hájek III přináší Třebíčanům reálnou šanci na moderní a finančně zvládnutelné bydlení s téměř 600 byty.

SPD a Trikolora

(Odpovědi nezaslali)

Třebíč Občanům!

(Odpovídá Jaromír Barák, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Obchvat Třebíče má vést mimo zastavěné části města, v trase velkého obchvatu vytýčené už v roce 2004 a podrobněji rozpracované Ing. Kalčíkem ve studii z roku 2025. Začínat by měl na křižovatce silnic I/23 a II/405, kde vyústí obchvat Okříšek, pokračovat mezi Starčí a Borovinou přes mimoúrovňovou křižovatku s napojením Boroviny a Starče, dále ke Stříteži a přes kožichovickou okružní křižovatku vyústit za čistírnou odpadních vod směrem na Brno.

Toto řešení podle studie uleví vnitroměstské dopravě lépe než dnes prosazovaná varianta, které se právem říká průchvat. Ta dopravu neodvádí mimo město, ale zavádí ji do obytných a přírodně cenných částí Třebíče. Navíc už jednou neprošla úředním řízením a hrozí, že ji znovu zdrží odpor dotčených občanů, podnikatelů i soudní spory.

U velkého obchvatu by příprava mohla postupovat rychleji. Odmítáme průchvat, který by poškodil Borovinu, Libušino a Terovské údolí, Lorenzovy sady i další části Třebíče. Potřebujeme řešení, které uleví centru, ochrání obytné ...zbytek odpovědi přesáhl limit 1000 znaků

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Nedostatek lékařů se nevyřeší jedním náborovým příspěvkem ani slibem bytu. Tyto nástroje mohou pomoci, ale samy o sobě nestačí. Město musí nové lékaře aktivně vyhledávat už na fakultách, ptát se jich, co opravdu potřebují, a dlouhodobě s nimi udržovat kontakt.

Klíčové je znát věkovou strukturu lékařů v Třebíči a včas vědět, ve kterých oborech hrozí výpadek péče. Tam, kde ambulantní lékaři končí a nemají nástupce, má město pomoci s předáním ordinace, prostory, bydlením i administrativou, která začínající lékaře často odrazuje. Potřebujeme podporovat sdílené a týmové praxe a spolupracovat s nemocnicí, krajem, pojišťovnami i fakultami. Především ale nemáme mladým lékařům nabízet jen práci, nýbrž život v Třebíči.

Ve velkém městě mohou mít zajímavé pracovní místo, ale také drahé bydlení, dojíždění, stres a problém se školkou. Třebíč může nabídnout dostupnější život, bezpečí, blízkost přírody a prostředí, kde se dá dobře pracovat i vychovávat rodina. Nejde jen o to říct, kolik peněz lékaři dostanou ...zbytek odpovědi přesáhl limit 1000 znaků

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Růst cen bydlení v Třebíči není jen tržní jev, nad kterým může radnice pokrčit rameny. Dostavba Dukovan zvýší tlak na byty, pozemky i nájmy, a pokud město nezačne jednat včas, doplatí na to mladí lidé, rodiny, senioři i lidé s běžnými příjmy.

Chceme, aby město nenechávalo bytovou výstavbu výhradně developerům, protože výsledkem pak bývá drahé, nikoli dostupné bydlení. Město má samo vystupovat jako investor, využít vlastní pozemky, sítě i nevyužité objekty a stavět malometrážní byty jako startovací bydlení pro mladé na omezenou dobu.

Podporujeme také družstevní bydlení, ale ne megalomanské projekty se stovkami bytů. Smysl mají menší postupné stavby podle skutečného zájmu, do nichž město vloží pozemky, sítě a pomůže se zajištěním financování.

Nestačí říkat, že byty nejsou. Třebíč musí mít plán, kde, pro koho a za jakých podmínek se bude stavět. Pokud radnice nezačne jednat, bydlení se stane luxusem jen pro vybrané. My chceme, aby Třebíč zůstala městem pro své občany, ne investiční příležitostí.

Živé Město

(Odpovídá Jan Burda, lídr kandidátky)

Kudy by podle vás měl vést obchvat Třebíče?

Podle mého názoru to vůbec není aktuální téma k diskusi. Trasa obchvatu města je naplánovaná a připravená. Vedení města nemůže proces nijak zvrátit, proto by to vůbec nemělo být volební téma.

Ale abych odpověděl. Obchvat by měl vést po naplánované trase. Ta je totiž jedinou, která je reálná. Je potřeba otevřeně říct, že Třebíč obchvat potřebuje a žádná jiná reálná varianta neexistuje. Je to řešení, které výrazně pomůže odlehčit dopravě v centru města. Na to všichni čekáme.

Jsme si vědomi toho, že trasa není ideální a že výstavba bude mít i negativní dopady, ale tak je to s každou takovou stavbou. Dlouhodobé přínosy však jednoznačně převažují. Proto se těšíme, až se konečně začne stavět.

Třebíč se dlouhodobě potýká s nedostatkem lékařů jak v privátní praxi, tak v nemocnici. Jak chcete do města přivést nové lékaře?

Podle aktuálních vyjádření od vedení třebíčské nemocnice, se kterým jsme jednali, se nemocnice s nedostatkem lékařů nepotýká. Mírný nedostatek eviduje v počtu dalšího zdravotnického personálu. Ani to ale není neřešitelný problém. Vedení nemocnice usilovně na zlepšení své zdravotnické péče pracuje.

Kde jsou rezervy, je například stomatologická péče. Město se může pokusit lékaře přilákat například nabídkou bydlení a investičními pobídkami (například dotací na zařízení ordinace). To se i v minulosti dělo. Je však potřeba si přiznat, že město velikosti Třebíče prostě, oproti velkým městům, v tomto tahá za kratší provaz. Nicméně nejde rezignovat a je potřeba na dostupnosti zdravotnické péče dále pracovat. A to i ve spolupráci s krajem a státem jako zřizovatelem odborných vysokých škol.

V Třebíči výrazně rostou kvůli plánované dostavbě Dukovan ceny nemovitostí. Jak za této situace chcete lidem zpřístupnit vlastní bydlení?

Dostupné bydlení je velké téma nejen v Třebíči, ale v celé republice. Vidíme dvě možné cesty. Na jedné straně podporujeme připravovaný projekt družstevního bydlení s podílem města v lokalitě Týn. Zároveň si ale myslím, že by město nemělo stavební pozemky na rodinné domy prodávat developerům. Mělo by je prodávat samo přímo zájemcům. I to totiž pozemky zájemcům zlevní a paradoxně také přinese více peněz do městské pokladny.

Čas také ukáže, jestli „šílenství“, které na trhu s nemovitostmi propuklo po oznámení výstavby v Dukovanech, není jen trochu nafouknutá bublina.

Nám jde především o to, aby z města neodcházeli mladí lidé, aby pro ně život zde měl po všech stránkách svou kvalitu a byla zde vhodná demografická a profesní struktura obyvatel. Jednou z priorit je tedy i vrácení aktivního života do centra města.