Jihlava chystá nové dobíjecí stanice pro elektromobily. Chce mít jejich výstavbu pod kontrolou
Elektomobilů v Česku přibývá a s nimi i dobíjecích bodů. Jihlava proto nabídla energetickým firmám pozemky, aby předešla nekontrolované výstavbě.
V Česku je už přes sedm tisíc veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily a jejich počet dál roste. To s sebou přináší povinnost regulovat, kde nové nabíjecí stanice vznikají. Jihlava se proto rozhodla nabídnout vybraným energetickým společnostem desetiletý pronájem pozemků, aby měla jejich umístění pod kontrolou. Radnice vytipovala šest lokalit a jedná se třemi největšími firmami na trhu.
„Dodavatelé by stejně přišli s požadavkem na umístění nabíječek do veřejného prostoru. My jsme proto šli napřed a vytipovali místa, kde si jejich stavbu dovedeme představit. Občané to budou potřebovat, protože ne každý má možnost nabíjet elektromobil doma,“ vysvětluje náměstek primátora Petr Piáček (KDU-ČSL).
Jedním z řidičů, kteří se na veřejné nabíjecí body spoléhají, je Ivan Štěpán. Elektromobil používá pět měsíců a najel s ním přes 25 tisíc kilometrů. „Primárně nabíjím v práci a po cestách. Síť stanic mi přijde dostatečná, jen je potřeba plánovat,“ popisuje svou zkušenost.
Podle Centra dopravního výzkumu je v Česku méně běžných, zato více rychlých a velmi rychlých dobíjecích bodů. „Česká síť je více orientovaná na zkrácení doby dobíjení a podporu dálkových cest,“ říká odborník centra Lukáš Kadula.
Mohlo by vás zajímat
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
‚Pomohl kamarádovi, je to selhání.‘ Do stavby v Peci pod Sněžkou zasáhl na zakázku sepsaný dokument
-
Drda: Babiš se bude vždy řídit jen svými zájmy. Prezident s ním bude muset vstoupit do konfrontace
-
Pekarová Adamová se vrací k vystudované profesi. Firmě KPMG pomáhá s rozvojem byznysu v zahraničí
-
Babišova vláda nás všechny potáhne zpátky na východ, řekl Hřib. K pultíku přišel pozadu
