Ani hodně poškrábané lyže se nemusejí vyhodit, v servisu vám je opraví

Před každým lyžařským zájezdem je potřeba nechat si lyže odborně seřídit, nabrousit hrany a navoskovat lyže. „Po létě by se měli lyžaři na své lyže podívat a zjistit, v jakém jsou stavu,“ upozorňuje Ladislav Cáp. „K seřízení vázání je potřeba, aby zákazník přinesl obě lyže a jednu botu a je také dobré, aby věděl, kolik měří a váží, ale můžeme si ho i převážit a přeměřit u nás. Váha a míra je důležitá kvůli vypínacím silám na vázání. Je třeba správně nastavit stupeň tak, aby vázání vypnulo, kdy má, tedy když lyžař spadne.“ Po každém seřízení lyží dostává zákazník potvrzení se všemi údaji. Především školy taková potvrzení před lyžařskými zájezdy od žáků a studentů vyžadují.

Před zimní sezónou se obvykle opravuje i spodní strana lyží. „I když jsou lyže hodně poškrábané, většinou se vyhodit nemusí, téměř všechno dá se opravit. Hluboké rýhy se spravují tak, že se zbrousí, doplní se polymerem a potom se znovu zbrousí, takže lyže je zespodu jako nová,“ uvádí Ladislav Cáp. Opravit se kosmeticky dá i poškrábaná horní strana lyží, například obrázky nebo nápisy.

Broušení hran je u lyží je důležité pro ježdění po zmrzlém sněhu. „Lyže lépe drží na svahu, neujíždí a člověk tak nemá zkaženou dovolenou,“ vysvětluje host poradny. Lyže se také voskují. „Základní napuštění voskem se dá udělat už teď i s předstihem. Vosky jsou různé na různé druhy sněhu – modrý vosk je pro teploty pod nulou, červený pro teploty nad nulou a lyžař by si měl vzít vosky na zimní dovolenou s sebou, protože navoskování vydrží podle typu sněhu asi dva až pět dní.“